8月5日，為期3天的第七屆進(jìn)入、減速、著陸與上升(EDLA)技術(shù)全國學(xué)術(shù)會議在青島舉行。本屆大會由中國宇航學(xué)會返回與再入專業(yè)委員會主辦，北京空間機電研究所、青島市科學(xué)技術(shù)局承辦,北京航天長征飛行器研究所、青島市市北區(qū)人民政府、青島海麗雅集團有限公司聯(lián)合協(xié)辦。
神舟飛船首任總設(shè)計師、中國空間技術(shù)研究院戚發(fā)軔院士擔(dān)任大會主席，青島市政協(xié)副主席、工商聯(lián)主席姜巧珍，青島市科技局局長呂鵬，北京空間機電研究所黨委書記李揚，北京空間機電研究所副所長孫昕，中國載人航天工程辦公室王震，中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會山東省委員會黨組成員、副會長林源，青島市市北區(qū)政協(xié)副主席姜佩霞、海麗雅集團董事長張旭明等出席會議。
中國航天科技集團第五研究院508所總工程師黃偉主持會議
神舟飛船首任總設(shè)計師、中國空間技術(shù)研究院戚發(fā)軔院士
青島市政協(xié)副主席、工商聯(lián)主席姜巧珍
青島市科技局局長呂鵬
北京空間機電研究所副所長孫昕
青島海麗雅集團董事長張旭明
EDLA技術(shù)對于人類探索太空、開發(fā)資源具有重大意義，直接關(guān)系到航天員的生命安全以及能否成功采樣返回。本屆會議反映了近年來我國在該技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展情況。會議邀請中國運載火箭技術(shù)研究院申麟研究員、北京空間飛行器總體設(shè)計部吳學(xué)英研究員、北京航天長征飛行器研究所副研究員董超、青島海麗雅集團有限公司技術(shù)中心黃濤主任等專家，圍繞重復(fù)使用運載器發(fā)展、月球背面軟著陸關(guān)鍵技術(shù)、航天器回收著陸系統(tǒng)發(fā)展、特種化纖繩纜技術(shù)在航天領(lǐng)域的應(yīng)用等技術(shù)領(lǐng)域做了綜合性報告。為期三天的會議，航天界的專家學(xué)者還將做65份報告，并進(jìn)行分組交流討論。
中國運載火箭技術(shù)研究院研究員申麟
北京空間飛行器總體設(shè)計部研究員吳學(xué)英
北京航天長征飛行器研究所副研究員董超
青島海麗雅集團 技術(shù)中心主任黃濤
北京空間機電研究所副所長孫昕（左）作為代表向海麗雅集團贈送嫦娥四號模型
神舟飛船首任總設(shè)計師、中國空間技術(shù)研究院戚發(fā)軔院士考察海麗雅集團自主研發(fā)的特種繩纜和應(yīng)急安全裝備
作為本次大會協(xié)辦單位的青島本土企業(yè)海麗雅集團已有97年的歷史，企業(yè)除在海洋產(chǎn)業(yè)、應(yīng)急安全產(chǎn)業(yè)方面取得成果外，近來年，在航天方面企業(yè)與中國航天科技集團保持深入的合作，參與了多項航天科研項目中所需特種繩纜的自研發(fā)，并得到了成功應(yīng)用。由海麗雅集團自主研發(fā)的航天用特種繩纜，替代了進(jìn)口和傳統(tǒng)用的鋼纜，填補了我國在深空領(lǐng)域特種繩纜應(yīng)用的空白。
海麗雅集團研發(fā)的“蛟龍”牌海洋特種繩纜“臍帶纜”項目，配套國家海洋綜合科考船“科學(xué)”號，成功破解深海潛標(biāo)數(shù)據(jù)有線實時傳輸?shù)氖澜珉y題。
海麗雅集團研發(fā)的國內(nèi)首例航天器減速、著陸垂掛吊索。
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